熱流道(dào)技術模具有以下優(yōu)點:(1)出產自動化:消除後續(xù)工序,有利(lì)於出產自動化。製件經熱流道(dào)技術模具成型後即(jí)為製品,無需修剪澆口及回收加(jiā)工冷(lěng)澆道等工序。有利於出(chū)產自動化。現在有許多產品出產廠家均將熱流道與自動化結合起來以大幅度地進步出產效率(lǜ)。許多先進的塑料成型工藝是在熱流道技術基礎(chǔ)上發展起來的。如PET預(yù)成型製作,在模具中多色共注,多種資料共注工(gōng)藝等。(2)縮短周期:製件成型周期縮短,因沒有澆(jiāo)道係統冷卻時刻的約束,製件(jiàn)成型固化後便可及時頂出。
大水口熱流(liú)道技術(shù)定(dìng)製係統中塑料溶體有利於壓力傳遞,流道中的壓力損失較小(xiǎo),可大(dà)起伏下降注塑壓力和(hé)鎖模力,減小了注射和保壓時刻,在較小的注塑機(jī)上更容易成型長流(liú)程的大尺寸塑性,可選擇較小的注塑機削減注塑機的費用,強化了注塑機的功能,改(gǎi)進了注(zhù)塑工藝。大水口暖流道與雙分型麵的三板模比較,大水口熱流(liú)道係統內的塑料溶體溫度不易下降,保持恒濕,不需要像(xiàng)冷流道模具,以進步注射(shè)溫度來補償塑(sù)料(liào)溶體溫度的下降,所以熱流道技術內的塑料溶體更易流動。
熱流道技術體係被(bèi)不少人購買和認可,是因為(wéi)對比於針閥式熱流道技術體係來說要實(shí)惠些,而且結構簡潔(jié),安(ān)裝方便,對於那些對產品外觀要求(qiú)不高的產品的企業來說就是很好的挑選。不過(guò),開放式熱流道體係在拉絲方麵就比針閥式(shì)暖流道體係(xì)要多些了,運用開(kāi)放式熱流道體係時呈現拉絲的情況相對來(lái)說就比較常見,原(yuán)因主要是塑件在冷卻時,是由澆口周邊皮層先固化,如(rú)果(guǒ)澆口區域固化不完全時(澆口區域溫度的不斷輸入),這時開模澆(jiāo)口(kǒu)區域(yù)的(de)塑料被拉出構成拉絲現象。
在(zài)理想(xiǎng)的情況(kuàng)下,流道(dào)選用對稱方法規劃(huá),所有下(xià)行流道的流道長度都是共同的。在選用多型(xíng)腔模具或非對稱式模具的情況下,流道的長度及轉彎(wān)點按流(liú)道平衡的概念具體規劃,可(kě)確保良好的流道分布。根本的特征類型(xíng)有一(yī)模2腔(qiāng)、一模3腔、4腔H型、4腔X型等流道類型(xíng)。組(zǔ)合為6腔、8腔(qiāng)、12腔、16熱流道技(jì)術(shù)腔、24腔模等等。分流板內流(liú)道用於確保(bǎo)讓熔融的液體能夠以有用的方法進行安置。注塑模具使用熱流道技術一個重要(yào)的(de)過程是熱流(liú)道的規(guī)劃。
熱流道技術成型零件是指構成(chéng)製品形狀的各種零件,包含動(dòng)模、定模和型腔、型(xíng)芯、成型杆以及排(pái)氣口等。成型部件由型芯和凹模組成。熱(rè)流(liú)道技術型芯構(gòu)成製(zhì)品(pǐn)的內外表,凹模構(gòu)成製品的外外表形狀。合模後(hòu)型(xíng)芯和型腔便構成了模具的型腔。按工藝和製作要求,有時型芯和凹模由若(ruò)幹拚塊組合而成,有時做成全體(tǐ),僅(jǐn)在易損壞、難加工(gōng)的部位采用鑲件。為確保塑料製品外表的光亮(liàng)美觀和簡單脫模,凡與塑(sù)料觸(chù)摸的外表,其粗糙度Ra>0.32um,並且要耐腐蝕。成型零件一般都經過熱(rè)處理來提高硬度,並選(xuǎn)用耐腐蝕(shí)的鋼材製作(zuò)。
為了補償熱流道技術中零件的(de)熱膨脹,在(zài)設計和拚裝模具時,零件(jiàn)之間一般存在必定的冷間隙。隻有在規則的工作溫度下,零件的熱膨脹(zhàng)才幹完全消除冷間隙並密封走漏。操作不妥引起的(de)熔體走漏首要出現在以下幾種(zhǒng)狀況:熱流道技術模具中的澆注體係在使用(yòng)過程中一直處於高溫狀態。在高溫高(gāo)壓的作用下,熱流道體係中的塑料熔(róng)體易於走漏。熔化走漏不僅(jǐn)會影響塑料部件的質量,還會(huì)嚴峻損壞模具,導致出(chū)產失利。不正確的操作過程是模具出(chū)產過程中(zhōng)熔體走漏的首(shǒu)要(yào)原因之一。