在注塑加工中,注塑模具熱流道與模具配合運用,並扮演著非(fēi)常重要(yào)的角色。例如,在超薄件的注塑出產中(如手機電池蓋),經過運用注塑模具熱流(liú)道能夠很輕鬆地出產出高精度、高質量的產品;關於流(liú)動性差的注塑質(zhì)料(如LCP),經過(guò)運用熱流道能顯著改(gǎi)進質料的流動性,確保注塑(sù)出產(chǎn)順利進行;關(guān)於一些(xiē)大(dà)型(xíng)注塑件,如(rú)熱(rè)流道汽車的保險杠和門板(bǎn)、電(diàn)視機後殼、空調在(zài)多型腔的模具注塑中,缺乏熱流(liú)道根本就無法成型。可以說,熱流道是(shì)確保流道平衡的最好技(jì)能。
注塑模具熱流道注塑模具由動模和定模兩部分組成,動模安裝在注射成型機的移動模板上,定模安裝在注(zhù)射(shè)成型機的固定模板上(shàng)。在注射成型(xíng)時動模與定模(mó)閉合構成澆注係統和(hé)型腔,開(kāi)模時動模和定模分(fèn)離以便取出(chū)塑料製品。為了削減繁重的模具設計和製作工作量,注塑模具熱(rè)流道注塑模大多采(cǎi)用了規範模架(jià)。模具(jù)的結構雖然因為塑(sù)料種類和性能(néng)、塑料製品的形狀和(hé)結構以及注射機的類型等不同而可能(néng)千變(biàn)萬化,但是基本(běn)結構是(shì)共同的。模具主要由澆注係統、調溫係統、成型零件和結構零件組成。
注塑模具熱流道澆口尺寸的設計應考慮到塑料熔體的性質。型腔(qiāng)它是模具中成型塑料製品的空間。用作構成型腔的組件統(tǒng)稱為成型零件。各(gè)個成型零件常有(yǒu)專用稱號。注(zhù)塑模具熱流道構成製品外形的成型零件稱為(wéi)凹模(又稱陰模),構成製品內部形狀(zhuàng)(如孔、槽等)的稱為(wéi)型芯(xīn)或凸模(又稱陽模(mó))。設(shè)計成型零件時首先要依據塑料的功能、製品的(de)幾許形狀、尺寸公役和運用要求來確認型腔的整體結構。其次是依據確認的(de)結構挑選分型麵、澆口和排氣孔(kǒng)的位置以及脫模方法。
注塑模具熱流(liú)道針對以Cr12MoV為材質的零件,在粗加工後(hòu)進行淬火處(chù)理,淬火後工件存(cún)在很大的存留應力,容易導致精加工(gōng)或工(gōng)作中開裂,零件淬火後應趁熱回火,消除淬火應力。淬火溫度控(kòng)製在900-1020℃,然後冷卻至200-220℃出爐空冷,隨後敏捷(jié)回爐220℃回(huí)火,這種方(fāng)法稱為一次硬化工藝,可以獲得較高的強度及耐磨性,關於(yú)以磨損為主要(yào)失效方式的模具作用(yòng)較好。中遇(yù)到一些拐角(jiǎo)較多、形狀複雜的工件,回火還不足以消除淬火(huǒ)應力,注塑(sù)模具熱流道精加工前還需進(jìn)行去應力退火或屢次時效處理,充分開釋應力。
在理想的情況下,流道選用對稱方法規劃,所有下行流道的流道長度都是共同的。在選(xuǎn)用多(duō)型腔模具或非對稱式模具的情況下,流道(dào)的長度及轉彎(wān)點按流道平衡的概念具體規(guī)劃,可確保良(liáng)好的(de)流道分布。根本的特征類型有一(yī)模(mó)2腔、一(yī)模3腔、4腔H型、4腔(qiāng)X型等流道類型。組合(hé)為6腔、8腔、12腔、16注塑模具熱流道腔、24腔模等等。分流板內流道用於確保讓熔融(róng)的液(yè)體能夠以(yǐ)有用的方法進行安(ān)置。注塑模具使用注塑模具(jù)熱流道一個重要的過程是熱流道(dào)的規劃。
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