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經過(guò)模流分(fèn)析的填(tián)充、變形、縮短(duǎn)、結合線與包風、壓力、冷卻(què)、保壓、溫度分布等結果,迅速從多個假想或初步暖流道設計(jì)方(fāng)案中確認最佳的熱流道技術設計方(fāng)案,避免因盲目設計而導致後期重複修模試模等動作,縮短成型周期、節約很(hěn)多成本並徹底摒除因(yīn)重複修模而導致模具報廢的風險(xiǎn)。二、評價並優(yōu)化產品熱流道技術設計方案(àn):經過模流分析的填充、變形、縮短、結合線與包風、壓力等結果,判斷產品哪些區(qū)域需求增加補強筋(jīn)、調整外(wài)形設計、更改肉厚設計方案等。
節省(shěng)資料成本:冷流道和澆口所產生的廢(fèi)料是(shì)很大的,尤其是製件體積越大的因流道長廢料更多。這些廢料有的能夠回用,有的不能回用,即使能回(huí)用的,資料的綜合性能也大打(dǎ)折扣,而且還需要回用設(shè)備。而熱流道技術能夠處理這一問題,它消除了冷流道,由於(yú)流道在整個加工進程中都處於熔融狀態,冷卻時刻(kè)明顯(xiǎn)縮短。打針時刻的不同也是選用熱流(liú)道技術取代冷流道的一個方(fāng)麵(miàn)。打針時刻的不(bú)同歸因於填充冷流道需要額定的時刻。這是由於冷流道的模具增加了注塑機開合模行程。
1。整理好模具,放下上模,用氣槍(qiāng)整理一切孔洞和模板。2。查看每個孔的尺寸和深度(dù)。去除模板上的(de)毛刺(cì)。同時查看分閘板螺(luó)孔、中心釘、防轉銷孔是否加工結束(shù)。3。測試熱頭,然後將其拆下,查看1級密封膠(jiāo)是否接觸到(dào)紅丹,2級台階是熱流道技術否接觸到模具。如果沒有,請中止安裝並查看過錯調整。保證緊密(mì)配合且無泄漏。在(zài)此(cǐ)過程中當心不要(yào)碰傷頂級(jí)。4。查看分流板與熱(rè)噴嘴的配合,保證一切分流板與熱流道技術熱噴嘴(zuǐ)均接(jiē)觸紅丹,無漏膠現象。
熱流道技術體係被不少人購買和認可,是因為對比於針閥式熱(rè)流道技術體係來說(shuō)要實(shí)惠些,而且結構簡潔,安裝方便(biàn),對於那些(xiē)對產(chǎn)品外觀要求不高的產品的企業來說就是很好的(de)挑選(xuǎn)。不過,開放式熱流道體係在拉絲方麵就比針閥式暖流道體係要多些了,運用(yòng)開放(fàng)式熱流道體係時呈現拉絲的情況相對來說就比較常見,原因主要是塑件在(zài)冷卻時,是由澆口周邊皮層先(xiān)固化,如果澆口區域固化不完(wán)全時(澆口區域溫度的不斷輸入),這時開模澆口區域的(de)塑料被(bèi)拉出構成拉絲現象。
一、塑料活動的操控,暖流道澆道尺度設計要合理。尺度太小充模壓力(lì)丟失過大,尺度太大則暖(nuǎn)流道體(tǐ)積過大(dà),塑料在熱流道技術係(xì)統中停留時間過長,損壞材料性能而導致零件成型後不能滿意運用要求。對於零件分量相差(chà)懸殊的要(yào)進(jìn)行澆道尺度設計(jì)平衡,否則就會出現有的零件充模保壓不(bú)夠(gòu),有的(de)零件卻充模保壓過度,飛邊過大質量差等問題。二、塑料溫度的操控,如果或許(xǔ)應盡量選擇(zé)具備多區域(yù)別離控溫(wēn)的熱流道技術係統,以增加運用的(de)靈(líng)活性及應變(biàn)能力。在熱流(liú)道模具應用中塑料溫度的操(cāo)控極為重要。