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在注塑(sù)加(jiā)工中,熱(rè)流道係統與模具配合運用,並扮演著非常重要的角色。例如,在超(chāo)薄件的注塑出產中(如手機電池蓋),經過運用熱流(liú)道係統能(néng)夠很輕鬆(sōng)地出(chū)產出高精度、高質量(liàng)的產品;關於(yú)流動性差的注塑質料(如LCP),經過運(yùn)用熱流道能顯著改進質料的流動性,確(què)保注塑出產順利進行;關(guān)於一些大(dà)型注塑件,如熱流道汽(qì)車的(de)保險杠和門板、電視機後殼、空調在多型腔的模具注(zhù)塑中,缺乏熱流道根本就無法成型。可以說,熱流道是確保流道平衡的最好技能。
為了補償熱流道(dào)係統中(zhōng)零件的熱膨脹,在設計和拚裝模具時,零件之間一般存在必定的冷間隙。隻有在規則的(de)工(gōng)作溫度下,零件(jiàn)的熱膨脹才幹完全消除冷(lěng)間隙並密封走漏。操作不妥引起的熔體走漏(lòu)首要(yào)出現在以下幾種狀況:熱流道係統模具中的澆注體係在(zài)使用過程中一直處於高溫狀態。在高溫高壓的(de)作用下,熱流道體係中的塑料熔體易於走漏。熔(róng)化走漏不僅會影響塑料部件的質量,還會嚴峻損(sǔn)壞模具,導致出產失利。不正確的操作過程是模具出產過程(chéng)中熔體(tǐ)走漏的首要原因之一。
熱流(liú)道係統針對以Cr12MoV為(wéi)材質的零件(jiàn),在粗加工後進行淬火處理,淬火後工(gōng)件存在很大的存留應力,容易導致精加工或(huò)工作中開裂,零件淬火後應趁熱回火,消除(chú)淬火應力。淬火溫度控製在900-1020℃,然後冷卻至200-220℃出爐空(kōng)冷,隨後敏捷回(huí)爐220℃回火,這種方法(fǎ)稱(chēng)為一次硬化工藝,可以獲得較高的強度及(jí)耐磨性,關於以磨(mó)損為主要失效方式的模具作用較好。中遇(yù)到一些拐角(jiǎo)較多、形狀複雜的工件,回火(huǒ)還(hái)不(bú)足以消除(chú)淬火應力,熱流道係統精加工前還需進行去應力退火或屢次(cì)時效處理,充分開釋(shì)應力。
熱流道係統成型零件是指構成製品形狀的各種零件,包(bāo)含動模、定模和型腔、型芯、成型杆以(yǐ)及排氣口等。成型部件由型芯和凹模組成。熱流道係統(tǒng)型芯構成製品的內外(wài)表,凹模構成製品(pǐn)的外外(wài)表形狀。合模後型芯和型腔便(biàn)構成(chéng)了模(mó)具的型腔。按工藝和製作要求,有時型芯和凹模由(yóu)若幹拚塊組合而成,有時做(zuò)成全體,僅在易損壞、難加工的部位采用鑲件。為確(què)保塑料製品外表的光亮美(měi)觀和簡單脫模,凡與塑料(liào)觸摸的外表,其粗糙度Ra>0.32um,並且要耐腐蝕。成(chéng)型零件一般都經過熱處理來提(tí)高硬度,並選用耐腐蝕的鋼材製(zhì)作。