合肥專業熱流道溫控器工廠

熱流（liú）道溫控器（qì）針對以Cr12MoV為材質（zhì）的零件，在粗加工後進行淬火處理，淬火後工件存在很（hěn）大（dà）的存留應力，容易導致精加工或工作中開裂，零件淬火後應趁熱回火，消除淬火應力。淬火溫度控製在900-1020℃，然（rán）後冷卻至200-220℃出爐空冷，隨後（hòu）敏捷（jié）回爐220℃回火，這種方（fāng）法（fǎ）稱為一次硬化（huà）工藝（yì），可以獲得較高的強度（dù）及耐磨（mó）性，關於以磨損為主要失（shī）效方（fāng）式的（de）模具作用較好（hǎo）。中遇到一些拐角較多、形狀複雜的工件，回火還不足以消除淬火（huǒ）應力，熱流道溫控器精加工前還（hái）需進行（háng）去應力退火或屢次（cì）時（shí）效處理，充分開釋（shì）應力。

舉個例子：對於一個（gè）60mm厚的分流板和一個40mm 的熱（rè）嘴組件，當溫度升高到230℃的操作溫（wēn）度熱流道溫控器後，通常會脹大0.26mm。如果沒有冷間隙（xì），熱脹大往往會造成熱嘴的邊緣損壞。所以，出（chū）現熱流道溫控器漏料的一個重要原因便是熱流道,：在冷卻條件下沒有（yǒu）有（yǒu）效的密封。其次，大都情況下，為了（le）保證體係的密封(熱嘴和分流板)，暖流道,必須將體係（xì）加熱到操作溫（wēn）度，以使其發生的力足以抵消注塑壓力，然（rán）後防止注塑壓力將兩個（gè）部件頂開。在這種情況（kuàng）下，缺乏經驗（yàn）的操作者往往（wǎng）不會等待（dài）體係達到（dào）操作溫度。

盡管熱流道溫（wēn）控器（qì）是注塑模具的組成部分，可是它的使命（mìng）和作用與模具自身完全（quán）不同（tóng）。暖流道自（zì）身是一個完好獨立的（de）體係單元，它需求高精度的裝置、銜（xián）接和操作。正因為這樣的原（yuán）因，現代（dài）先進的熱流道溫控器體係正越來越（yuè）多地經製造廠家經充沛（pèi）裝置調試結束（shù）後以熱半模的方式提供給客戶。這種（zhǒng）方法能避免用戶自（zì）行進行體（tǐ）係裝置時發（fā）作過錯、簡化體係銜接、減少在模具上裝置體係所需求的時刻（kè）。現在熱流道技術在注塑（sù）成型領域中正扮演著一個日漸重要的角色（sè）。

一、塑料活動的操控,暖流道澆道尺度設（shè）計要合理。尺度太（tài）小充模壓力丟失過大，尺度太大則暖流道（dào）體積過大，塑料在熱流道溫控器係統中停留（liú）時間過長，損壞材料性（xìng）能而導致零件成型後不能滿意運用要求（qiú）。對於零件分量相差懸殊的（de）要（yào）進（jìn）行澆道尺度（dù）設計平（píng）衡，否則就會出現有的零（líng）件充模保（bǎo）壓不夠，有的零件（jiàn）卻充模保壓過度，飛邊過大質（zhì）量差等問題。二、塑料溫度的操控,如果或許應盡量（liàng）選擇具備多區域別離控溫的熱流道溫控器係統，以增加運用的靈活性及應變能力（lì）。在（zài）熱流道模具應用中塑（sù）料溫度的操控極為重要。

經過模（mó）流分析的填充、變形、縮短、結合線（xiàn）與包風、壓力、冷卻（què）、保（bǎo）壓、溫度分布等結果，迅速從多（duō）個假想或初步暖流道（dào）設計方案中確認最佳的熱流道溫控器設計方案，避免因盲目設計而導致後期重複（fù）修模試模等（děng）動作（zuò），縮短成型周（zhōu）期、節約（yuē）很多成本並徹底摒除因（yīn）重（chóng）複修模而導（dǎo）致模具報廢的風險。二（èr）、評價並優（yōu）化產品熱流道溫（wēn）控器設計方案：經過（guò）模流分（fèn）析的填充、變形、縮短、結合線與包風、壓力等結果，判斷產品哪些區域需求增（zēng）加補強筋（jīn）、調整（zhěng）外形設計、更改肉厚設計方案等。