台灣（wān）專業熱流道設計品牌

熱流道（dào）設計針對以Cr12MoV為材質的零件，在粗（cū）加工後進行淬火處（chù）理，淬（cuì）火（huǒ）後工件存在很大的存留應力，容易導致精（jīng）加（jiā）工或工作中開裂，零件淬火後（hòu）應趁熱回火，消除淬火應力。淬火（huǒ）溫度控製在（zài）900-1020℃，然後冷卻至200-220℃出爐空冷，隨後敏捷回爐220℃回火，這種方法稱為一次硬化工藝（yì），可以獲得較高的強（qiáng）度及耐磨性，關於（yú）以磨損為主要失效方式的模具作用較好。中遇到一些拐角較多、形狀複雜的工件，回火還不足以消除淬火應（yīng）力，熱流道設計精加工前還需進行去應力退火或屢次時效處（chù）理，充分開釋應力。

經過模流分析的填充、變形、縮短、結合線與包風、壓力、冷卻、保壓、溫度分布等結果，迅速從多個假（jiǎ）想（xiǎng）或初步暖（nuǎn）流道（dào）設計方案中確認最佳的熱（rè）流道設計設計方案，避（bì）免因（yīn）盲目設計而導致後期重複修模試模等動作，縮短成型周期、節約很多成本並（bìng）徹底摒除因重複（fù）修模而（ér）導致模（mó）具報廢的風險。二、評價並優化產品熱流道設計設計方案：經過模流分析的填充、變形、縮短、結合線與包風、壓力（lì）等結果，判斷產品哪些區域需求增加補強筋、調整外形設計、更（gèng）改肉厚設計方案等（děng）。

熱流道設計注塑模（mó）具由動模和定模（mó）兩部分組（zǔ）成，動模安裝（zhuāng）在注射成型機的移動（dòng）模板上，定模安裝在注射成型機的（de）固定模板上。在注（zhù）射（shè）成型時動模與定模（mó）閉合構成澆注係統和型腔，開（kāi）模時動模和定模分離以（yǐ）便取出（chū）塑料製品。為了削減繁重的模具設計和製作工作量，熱流道設計注塑模大多采用了規範模架。模具的結構雖然因為塑料種類和性能（néng）、塑料製品的（de）形狀（zhuàng）和結構以及注射機的（de）類型等不同而可能千變萬化，但是基本（běn）結構是共同（tóng）的。模具主要由澆（jiāo）注係統、調（diào）溫係統（tǒng）、成型零件和（hé）結構（gòu）零件組成。

熱流道（dào）設計閥針嘴（zuǐ）作業（yè）原（yuán）理：1、澆口（kǒu）封閉——打針結（jié）束時，打針信號消（xiāo）失，電磁閥斷電，氣缸改變進氣（qì）通道，使（shǐ）活（huó）塞帶動閥針向暖（nuǎn）流道下運（yùn）動，然後封（fēng）閉澆口，流（liú）道內的熔（róng）體始終保持熔融狀況而不會發作溢料（liào）、流涎等現（xiàn）象，型腔內熔體則逐漸冷卻固化，後得到所需的高品質製品。2、澆口開啟——打針信號傳遞給針（zhēn）閥嘴的電磁閥，進而（ér）控製氣缸熱流道（dào）設計的進（jìn）氣通道，使得氣缸的活塞帶動閥針向上運動，然後打開澆口（kǒu），塑料熔體從注（zhù）塑機噴嘴經主體流道（dào）、熱嘴本體流道而（ér）注入型腔。

使用（yòng）熱流道設計的過程中呈現粘膠的情況分析，假如是舊模具（jù），那有可能是暖流道發熱管壞了，找電工處理。新模具就飛（fēi）一下模，看唧（jī）嘴是否垂（chuí）直，是否還有哪個（gè）倒角沒避空，熱流道設計是不是沒裝好，進膠口是不是被射嘴撞變形了。假如這些都排除了，那就是內部入水口太小了，射膠壓力過剩導致。模（mó）具（jù）上隻要這些。熱流道模具（jù）由（yóu）於添加了熱流道,多了塊流道（dào）板,所以（yǐ）模具厚度相應添加,挑選注塑機時要留意注塑機的（de）裝置高度（dù）。注塑機（jī）的注塑體積計量時,要考慮到大容積流道中（zhōng）塑料的壓縮性。

開放式熱流道設計體係：結構比較簡單熱流道設計，表麵質量差，對拆料的局限性較高，比較（jiào）簡單呈現（xiàn）拉絲和熔液泄（xiè）漏，國外應用比較少，因為同一（yī）模具上可以和（hé）針閥式混用，所以用的企業（yè）還是比較多的。針閥式熱流道體係（xì）：表麵漂亮，節省資料，內（nèi）部緊密，強度高熱流道,。針閥式（shì）其實也有兩種熱流道，氣缸式和繃簧式，這個（gè）前（qián）麵文章有介紹。熱流（liú）道模具已被成功地用於加工各種塑料（liào）資（zī）料。如PP，PE，PS，ABS，PBT，PA，PSU，PC，POM，LCP，PVC，PET，PMMA，PEI，ABS/PC等。