一般情況(kuàng)下,針閥熱流道排氣孔既可設在型腔內熔料流動的止境,也可設在塑模的分型麵上。後者是(shì)在凹模一側開設深0.03-0.2mm,寬1.5-6mm的(de)淺槽。此外,亦可使用針閥熱流道頂出杆與頂出孔的配合空隙,頂塊和脫模板與型芯的配合空隙等來排氣。它是在模具中開設的一種槽形出氣口,用(yòng)以排出原有的及熔料帶入的氣體。熔(róng)料注入(rù)型腔時,原存於型腔(qiāng)內的空氣以及(jí)由熔(róng)體(tǐ)帶入的氣體在料流的止境通過排氣口向(xiàng)模外排出,不然將會使製品帶有氣孔、接(jiē)不良、充模(mó)不(bú)滿(mǎn),乃至積存空氣因受緊縮產生高溫而將製(zhì)品燒。
使用(yòng)針閥熱(rè)流道的過程中呈現粘膠的(de)情況分析,假如是舊模具,那有可能是(shì)暖流道發熱管壞了,找電工處理(lǐ)。新模具就飛一下模,看唧嘴是(shì)否垂直,是(shì)否還有哪個倒角沒避空,針閥熱流道是不是沒裝好,進膠口是不是被射嘴撞變形了。假(jiǎ)如這些(xiē)都排(pái)除了,那就是內部入水口太小了,射膠壓力過剩導致。模具上隻要(yào)這些。熱流道模具由於添加了熱流道(dào),多了塊流道板,所以模具厚度相應添加,挑選注塑機時要留意注塑機的裝置高度。注塑機的注塑(sù)體積計量時,要考(kǎo)慮(lǜ)到大容積流道中塑料的壓縮性。
經過模流分析(xī)的填充、變形、縮短(duǎn)、結合線與包風、壓力、冷卻(què)、保壓、溫度分布等結果(guǒ),迅(xùn)速從(cóng)多(duō)個假想或初步暖(nuǎn)流道設計方案中確認最佳的針閥熱流道設計方案,避免因盲(máng)目設(shè)計而導致後期(qī)重複修模(mó)試模等動作,縮短成型周期、節約(yuē)很多成本並徹底摒除因重複修模而導致模具報廢的風(fēng)險(xiǎn)。二、評價並優化產品針閥(fá)熱流(liú)道設(shè)計方案:經過模流分析的填充、變形、縮短、結合線與(yǔ)包風(fēng)、壓力等結果,判斷產品哪些區域需求增加補(bǔ)強筋、調整外形(xíng)設(shè)計、更改肉厚設計方案等。
1.主(zhǔ)要原因,澆口結構選擇不合理,溫度操控不當,打針後(hòu)流道內熔體(tǐ)存在(zài)較針閥熱流道大的殘留壓力。2.處理對策(1)樹脂(zhī)釋壓。流道內的殘留壓力過(guò)大是形成(chéng)流涎的主要原(yuán)因之一。一(yī)般情況下,打針機應采(cǎi)取(qǔ)緩衝回路或(huò)緩(huǎn)衝裝置來(lái)防止流涎。(2)澆口結構的改進。通(tōng)常,澆口的長度過(guò)長,會在塑件表暖流道麵留下較長的澆口料把,而澆口直徑過(guò)大,則(zé)易導(dǎo)致(zhì)流涎滴料現象的發作。當出現上述故障時,可要點考慮改變澆口結(jié)構。針閥熱流道常見的澆口方式有直澆口(kǒu)、點澆(jiāo)口和閥澆口(kǒu)。