一、塑料活動的操控,暖流道澆道尺度設計要合理。尺度太(tài)小充模壓力丟失過大,尺度太大則暖(nuǎn)流道體積過大(dà),塑料在內加熱分流板係統中停留時間過長(zhǎng),損壞材料性能而導致零件成型後不能滿意運用要求。對於零件分量相差懸殊的要進(jìn)行澆道(dào)尺(chǐ)度設計平衡,否則就(jiù)會出(chū)現有的零件充(chōng)模(mó)保壓不夠,有的零件卻(què)充模保壓過度,飛邊過大(dà)質量差等問題。二、塑料溫度的(de)操控,如果或許應盡量選擇具備多區域別離控溫的內加熱分流(liú)板係統,以增加運用的靈活性(xìng)及應變能力。在熱流道模具應用中塑料溫度的操控極為重要。
內加熱分流板閥針嘴作業(yè)原(yuán)理:1、澆口封閉——打針結束時,打針信號消失,電磁閥斷電,氣缸改變(biàn)進氣通道,使活塞帶動(dòng)閥(fá)針向暖流道下運動,然後封閉(bì)澆口,流道內的熔體始終保持熔融狀況而不會發作溢料、流涎等現象,型腔內熔體則逐漸冷卻(què)固化,後得(dé)到所需(xū)的(de)高品質(zhì)製品。2、澆口開啟——打針信號傳(chuán)遞給針閥嘴的電(diàn)磁閥,進而(ér)控(kòng)製氣缸內加熱分流板的進氣通(tōng)道,使得氣缸的活塞帶動閥針向上運動,然後打開澆口,塑料熔體從注塑機噴嘴經主體(tǐ)流道、熱嘴本體流道而注入型腔。
舉個例子:對(duì)於一個60mm厚的分(fèn)流板和一個40mm 的熱嘴組件(jiàn),當溫度升(shēng)高到230℃的(de)操作(zuò)溫度內(nèi)加熱分流板後,通常會脹大0.26mm。如果沒有冷間隙,熱脹大(dà)往往會造成熱(rè)嘴的邊緣損壞(huài)。所以,出現(xiàn)內加熱分流板漏料的一個重要原因便是(shì)熱流道,:在冷卻條件下沒有有效的密封。其次,大都情況下,為(wéi)了保證體係的密封(熱嘴和分流板),暖流道,必須將體係加熱到操作溫度,以使其發生的力足以抵消注塑壓力(lì),然後防止注塑壓力(lì)將兩個部件頂(dǐng)開。在(zài)這種情況下,缺乏經驗的操作者往往不會等待體係達到操作溫度。
內加熱(rè)分流板體係FEA的根本(běn)過程,正如前麵指出的,進行內加熱分(fèn)流板體係的(de)FEA剖析熱流道與(yǔ)使用熱流道old flow進行注塑件的仿真類似。差異在於在熱流道體(tǐ)係的FEA是模擬流道體係中的活(huó)動而不是塑料(liào)件的活動。首先,熱流道體(tǐ)係的初始化規劃是必需的。規劃要清晰表示出熱流道所需(xū)的點數,模具上注(zhù)嘴的大致方位和(hé)零件大概的重量。無論使用何種FEA軟件,CAE模(mó)型應該要能表示出熱半模的規劃。流道(dào)的長度和間隔能夠在以後通過初步剖析再進行調整。
內加熱分(fèn)流板體係的長處許多,所以會被許(xǔ)多廠家(jiā)選用,在這裏分享內加熱分流板體係的長處或長處。一、成型周期:許多用熱流道(dào)模具出(chū)產的薄壁零件(jiàn)的成型周期不到5秒。這是由於轉(zhuǎn)輪體(tǐ)係的冷卻時刻沒有約束,零件成型固化後可以及(jí)時推出(chū)。二是節省塑料原資料:事實上,在世界(jiè)上石油和塑料資料價格昂貴的時代,國際上首要的熱流道出產商(shāng)發展迅速。在純暖流道模具中由於沒有冷流道,所(suǒ)以沒有出產浪費。由於熱(rè)流道技術是下(xià)降資料成本的有效途(tú)徑。