熱流道設(shè)計體係中的注(zhù)塑壓力丟失不容(róng)忽視。許(xǔ)多熱流(liú)道設(shè)計模(mó)具用戶有一種誤解:位於暖流道裏的塑(sù)料溶體始終是熱(rè)的,所以熱流道的注塑壓力丟失比冷流道要小許多(duō)。注(zhù)塑壓力問題剖(pōu)析客戶可能關於熱流道(dào)體係的(de)使用時不是很細(xì)致,其實不然,為(wéi)習慣熱流(liú)道結構(gòu)設計的需求(qiú),溶體在熱流道體係裏的流動間隔會(huì)大大添加,因此熱流道體係(xì)中的注塑壓力丟失也不可小窺。在實際應用中,由於熱流道體係中注(zhù)塑壓力丟失過大(dà),形成注(zhù)塑成型困難的狀況是許多的。
熱流(liú)道設(shè)計模具有以下優點:(1)出產自動化(huà):消除後續(xù)工序,有利於出產自動(dòng)化。製件經(jīng)熱流道設計(jì)模具成型後即為(wéi)製品,無需修剪澆口及回收加工冷澆道等工序。有利於出產自動化。現在有許多產品出產廠(chǎng)家均將熱流(liú)道與自動化結合起(qǐ)來以大幅度地進步出產效率。許多先進的塑料成型工藝是在熱流道技術基礎(chǔ)上(shàng)發展起來(lái)的。如PET預成型製作(zuò),在模具中多色共注,多種資料共注工藝等。(2)縮短周期:製件成型周期縮短(duǎn),因沒有澆(jiāo)道係統冷卻時刻的約(yuē)束(shù),製件成型固化後便可(kě)及時頂出。
熱流道(dào)設計澆口尺寸的設(shè)計(jì)應考(kǎo)慮到塑料熔體的性質。型腔(qiāng)它是模具中成型塑料製品的空間。用作構成型腔的(de)組件統稱為成(chéng)型零件。各個成型零件常有專用稱號。熱流道設計構成製品外形的成型零件稱為凹(āo)模(又稱(chēng)陰模),構成製品內部(bù)形狀(如孔、槽等)的稱為型(xíng)芯或(huò)凸模(mó)(又稱(chēng)陽模(mó))。設(shè)計成型零件時首先要依據塑料的功能、製品的幾許形狀(zhuàng)、尺寸公役和運用要求來確認(rèn)型腔的整體結構。其次是(shì)依據確認的(de)結(jié)構挑選分型麵(miàn)、澆口和排氣孔的位置以及脫模方法。
1.為了預防溢料,在試模或正常使用過程中,要隨(suí)時觀測各澆(jiāo)口是否(fǒu)疏通,以及溫控儀顯示溫度的改變情況,尤其是(shì)注塑的資料(liào)是否全部進入模具型腔,一旦出(chū)現異常,當即停止使用,及時通知航模和設備部進行會診,千萬不能因注不滿而盲目加(jiā)壓,終究導致熱流道設計體係損壞。2.熱流道設計模具裝(zhuāng)置以前,先做靜態測驗,一切正常後,再裝置模具(jù)。3.流道注塑模在注塑機上裝置(zhì)好以後,首要做空運作,查看模(mó)具頂出體係、導滑(huá)體(tǐ)係(xì)是否正常,有沒有異常(cháng)聲響等。
熱流道設計成型零件是指構成製品形狀的各種(zhǒng)零件,包含動模、定模和型腔、型芯、成型杆以及排氣口等。成型部件由型芯(xīn)和(hé)凹(āo)模組成。熱流道設計型(xíng)芯構成製品的內外表,凹模構成製品的外外(wài)表形狀。合模(mó)後型芯和型腔(qiāng)便構成了模具的(de)型腔。按工(gōng)藝和製作要求,有時型芯和凹模由若幹(gàn)拚塊組合而成,有時做成全體,僅在易損壞、難加工的部位采用鑲件。為確保塑料製(zhì)品(pǐn)外表(biǎo)的光亮美(měi)觀和簡單脫模,凡與(yǔ)塑料(liào)觸摸的外表,其粗糙度Ra>0.32um,並且要耐腐蝕。成型零件一般都經過熱處理來提高硬度,並選用(yòng)耐腐蝕的鋼材製作。