開放式熱流道閥針嘴(zuǐ)作業原理:1、澆(jiāo)口封閉(bì)——打針結束(shù)時,打針信號消失,電磁閥斷電,氣缸改變進氣通道,使活塞(sāi)帶動閥針向暖流道下運動,然後封閉澆口,流道內的熔體始終保持熔(róng)融狀(zhuàng)況而不會發(fā)作溢料、流涎等現象,型腔內熔體則逐漸冷卻固(gù)化,後得到所(suǒ)需的高(gāo)品質製品。2、澆口開啟——打針信號傳遞給針閥嘴的電磁閥,進而控製氣缸(gāng)開放式熱流道的進氣通道,使得氣缸的活塞帶動閥針向上運動,然後打開澆(jiāo)口,塑(sù)料熔體從注塑機噴嘴經主體流道、熱嘴本體流道而注(zhù)入型腔。
經(jīng)過模流分析的填充、變形、縮短、結(jié)合線與包風、壓力、冷卻、保壓、溫度分布等結果,迅速從多個(gè)假想或初步暖流道(dào)設計方案中確認最佳的開放式熱流道設計方案,避免因盲目設計而導致後期重複修模試模等動作,縮短成型周期、節約很多成本(běn)並徹底摒除因重複(fù)修模而(ér)導致模(mó)具報廢的風險。二、評價並優化產品開放式熱流道設(shè)計方案:經過模流分析的填充、變形、縮短、結合線與包風、壓力等結果,判斷產品哪些區域需(xū)求增加補強筋、調整外形(xíng)設計、更改肉厚設計方案(àn)等。
開放式熱流道是一(yī)種(zhǒng)對燃料油預先加(jiā)熱或二次加熱的節能設備及塑料消融流道恒溫加熱,它安裝在焚燒設備之(zhī)前(qián),實現對燃料油在焚燒前的加溫,使其在高(gāo)溫(105℃-150℃)下達到降低(dī)燃料油的粘稠度,促進(jìn)充分霧化焚燒等效(xiào)果,最終達(dá)到節約能(néng)源的目(mù)的。原理是較厚的金屬處於交變(biàn)磁場中時,會因為電磁感應現象(xiàng)而發生電流。而較厚的金屬其開放式熱流道發生電流後,電流會在金(jīn)屬內部構成螺旋形的活動道路,這樣因為電流(liú)活動(dòng)而發生的熱量(liàng)就(jiù)都被金屬本身吸收了,會導致(zhì)金屬很快升溫。
1.主要原因,溫度(dù)操控不(bú)妥;開放式熱(rè)流(liú)道或澆口尺(chǐ)度過小引起較大剪切生熱(rè);流(liú)道內的死點導致滯熱流道(dào)留料受熱時(shí)間過長。2.解決對策(1)修正澆口(kǒu)尺度。應盡量防(fáng)止流道(dào)死點,在答應範圍內適(shì)當熱流道(dào)增大澆口直徑,防止過甚的剪切生熱。(2)溫度的精確操控。為(wéi)了能精確迅速地測定溫度波動,要使熱電偶開放式熱流道測溫頭可靠地觸(chù)摸流道板或噴嘴壁,並使其坐落每個(gè)獨立溫控區的中心(xīn)方位,頭部感溫點與(yǔ)流道壁間隔應(yīng)不大於10mm為宜,應盡量使加熱(rè)元件在流道兩側均布。
節(jiē)省資料成本:冷流道和澆口所產生的廢料是很大的,尤其是製件體積越大的因流道長廢(fèi)料更多。這(zhè)些廢料有的能夠回用,有的不能回用,即(jí)使能回用的,資料的綜合性能也(yě)大打折(shé)扣,而且還需要回用設備。而(ér)開放式熱流道能夠處理這一(yī)問題,它消除了冷流道,由於流道在(zài)整個(gè)加(jiā)工進程中都處於熔融狀態,冷卻時刻明顯縮短。打針時刻的不同也是選用開放式熱流道取代(dài)冷流道的一個方麵。打針(zhēn)時刻的(de)不同歸因於填充冷流(liú)道需要額定的時刻。這是由(yóu)於冷流道的模具增加了注塑機開合模行程。