一般情(qíng)況下(xià),內(nèi)加熱(rè)分流板(bǎn)排氣孔(kǒng)既可設在型腔內熔料流動的止境,也可設在塑(sù)模的分型麵上。後者是在凹模一側開設深0.03-0.2mm,寬1.5-6mm的淺槽。此外,亦可(kě)使用內加(jiā)熱分(fèn)流板頂出(chū)杆與頂出孔(kǒng)的配合空隙,頂塊和脫(tuō)模板與型芯的配合空隙等來排氣。它是在模具中開(kāi)設(shè)的一種槽形出氣口(kǒu),用以排出原有的(de)及熔料(liào)帶入的氣體。熔料注入型腔時,原存於型腔內的(de)空氣(qì)以及由熔體帶(dài)入的氣體在料流的止境通過排氣口(kǒu)向模外排出,不然將會使製品帶有氣孔、接不良、充模不滿,乃至積存空氣因受緊縮產生高溫而將(jiāng)製(zhì)品燒。
1.主要原因,換料或換色的方法不當;內加熱分流板規(guī)劃或加(jiā)工(gōng)不合理導致內部存在較多的暖流道停留料。2.處理對策(1)選擇正確的換料方法(fǎ)。暖流道係統換料、換色進程一(yī)般內加(jiā)熱分流板由新料直(zhí)接推出流道內的一切(qiē)停留料,再把流道壁麵停留料向前(qián)整體移動,因而(ér),清洗比較容易進行。相反,若新(xīn)料粘度較低,就容易進入停留料中心,逐層別離停留料,清洗起來就(jiù)較(jiào)為費事。倘若新舊兩種料的粘度附近時,可通過加快新料打針速度來實現快速換料。若停留料(liào)粘度(dù)對溫度較為靈敏,可適當提高料(liào)溫來降低粘度(dù),以加快(kuài)換料進程(chéng)。
內加(jiā)熱分流板模具有以下(xià)優點:(1)出產自動化:消除後續工序,有利於出產自動化。製件(jiàn)經內加熱分流板模具成型後即為製品,無需(xū)修(xiū)剪澆口及回收加(jiā)工冷澆道等工序。有利於出產自動化(huà)。現在有許多產品出產廠家(jiā)均將熱流道(dào)與自動化結合(hé)起來以大幅度地(dì)進步出產效率(lǜ)。許多先進的塑料成型工藝是(shì)在熱流道技(jì)術基礎上發展起來的。如PET預成(chéng)型製作,在模具中(zhōng)多(duō)色共注,多種資料共注工藝等。(2)縮短周期:製件成(chéng)型周(zhōu)期縮(suō)短,因(yīn)沒有(yǒu)澆道係統冷(lěng)卻時刻的約束,製件成型固化後(hòu)便可及時頂出。
內加熱分流板澆口尺寸的設計應考慮(lǜ)到塑料熔體的性質。型腔它是模具中成型塑料(liào)製品的空間(jiān)。用(yòng)作構成型(xíng)腔(qiāng)的組件統稱(chēng)為成型零件。各個(gè)成型零件常有專用稱號。內加熱分流(liú)板構成製品外形的成型零件稱為凹模(又稱陰(yīn)模),構成製(zhì)品內部形狀(如孔、槽等)的稱為型芯或凸模(又稱陽模)。設計成型零件時首先要依據塑料的功能、製品的幾許形狀(zhuàng)、尺寸公役和運用要求來確(què)認型腔的整體結構。其次是依據確認的結構挑選分型(xíng)麵、澆口和排氣孔的位置以及脫模方法。
1.主要原因,溫(wēn)度操控不妥;內加熱分流(liú)板或澆口(kǒu)尺度過小引起較大剪切生熱(rè);流道內的死點導致滯熱流道留料受熱時間過長。2.解決對策(1)修正澆口尺(chǐ)度。應盡(jìn)量(liàng)防止流道死點,在答(dá)應範圍內適當熱(rè)流道(dào)增大澆口直徑,防止過甚(shèn)的(de)剪切生熱(rè)。(2)溫度的精確操控(kòng)。為了(le)能精確迅速地測定(dìng)溫度波動,要使熱電(diàn)偶內加(jiā)熱分流板測溫(wēn)頭可靠地觸摸流道板或噴嘴(zuǐ)壁,並使其坐落每個獨立溫控區的中心方位,頭部感溫點與流道壁(bì)間隔應(yīng)不(bú)大於10mm為宜(yí),應盡量使加熱元件在流道兩側均布。