熱流道溫控箱成型零件是指構成製品形狀的各種零件,包含動模、定模和型腔、型芯、成型杆以及排氣口等(děng)。成型部件由型芯和凹模組成。熱流道溫(wēn)控箱型芯構成製品(pǐn)的內(nèi)外表,凹模構成製品的外外表形狀。合模後型芯和型腔便構成了模具的型腔。按(àn)工(gōng)藝和製作(zuò)要求,有時型芯(xīn)和凹模由若幹拚塊組合而(ér)成,有時做成全體,僅在(zài)易損壞、難加工(gōng)的部位采用鑲件。為確(què)保塑料製品外表的光亮(liàng)美觀和簡單脫模,凡與(yǔ)塑料觸摸的(de)外表(biǎo),其粗糙度Ra>0.32um,並且要(yào)耐腐蝕。成型零件一般都經過熱處理(lǐ)來提高硬度,並選用耐腐蝕的鋼材製作。
1.主要原因,溫(wēn)度操控不妥;熱流道溫控箱或澆口尺度過小引起較大剪切生熱;流(liú)道內的死點導致滯熱流道留料受熱時間(jiān)過長。2.解決對策(1)修正澆口尺度。應盡量防止(zhǐ)流道死點,在答應範圍內適當熱流道增大澆口直徑,防止過甚的剪切生熱。(2)溫度的精確操控(kòng)。為了能精確迅速地測定溫度波動,要使熱電偶熱(rè)流道溫控箱測溫頭可靠地觸摸流道板或噴嘴壁(bì),並使其坐落(luò)每個獨立(lì)溫控區的中心方位,頭部感溫點與(yǔ)流道壁間隔應不大於10mm為宜,應盡量使加熱(rè)元件在(zài)流道兩側均布。
熱流道溫(wēn)控箱體係被不少人購買和認可(kě),是因為對比於針閥式熱流道溫控箱體係來說(shuō)要實(shí)惠些,而且結構簡潔,安裝(zhuāng)方便,對於那些(xiē)對產品外觀要求不高的產品的企業來說就是很好的挑選。不過,開放式熱流道體係在拉絲方麵就比針閥式暖流道體係要多(duō)些了(le),運用開放式熱流道(dào)體係(xì)時呈現拉絲的情況相(xiàng)對來說就比較常(cháng)見,原因主要是塑件在冷卻時,是由澆口周邊皮層(céng)先固化,如果澆口區域固(gù)化不完全時(澆口區域溫度的(de)不斷輸(shū)入),這時開模澆口區域的塑料被拉出構成拉絲現象。
1.節省原料、下降製品成本是熱流道溫控箱模具最顯著的特點。普通澆注體係中要發生大量的料柄,在生(shēng)產小(xiǎo)製品時,澆注體係凝(níng)料的(de)分量可能超(chāo)越製品分量。因為塑(sù)料在熱流(liú)道溫控箱內一向處於熔融狀況,製品不需修剪澆口(kǒu),基本上是無(wú)廢料加工,因此可節省(shěng)大量原材料。2.打針料中因不再摻入通過重複加工的澆口料,故產品質量可以得到顯著地提(tí)高,一起因為澆注體係塑料保持熔融,活(huó)動時壓力丟失小,因此容易實(shí)現多澆口、多型腔模具及大型製品的低壓打針。
熱流(liú)道溫控箱針對以Cr12MoV為材質的零件,在粗加工後進行淬火(huǒ)處理,淬火後工件存在很大(dà)的存留(liú)應力,容易導致精(jīng)加工或工作中開裂,零件淬火(huǒ)後應趁熱回(huí)火,消除淬火應力。淬(cuì)火溫(wēn)度控製在900-1020℃,然後冷卻至(zhì)200-220℃出爐空冷,隨(suí)後敏捷回爐220℃回火,這種方法稱為一次硬化工藝,可(kě)以獲得較高的強度及耐(nài)磨性,關於以磨損為主要失效方(fāng)式的模具作用較好(hǎo)。中(zhōng)遇到一些拐角較多、形狀複雜(zá)的工件,回火還不足以消除淬火應力,熱流道溫控(kòng)箱精加工前還(hái)需進行去應力退火或(huò)屢次(cì)時效處理,充(chōng)分開釋應力。
1.主要原因,澆口結構選擇不合理,溫度操控不當,打針(zhēn)後流道(dào)內熔(róng)體存(cún)在較熱流道(dào)溫控箱大的殘留壓力(lì)。2.處理(lǐ)對策(1)樹脂釋(shì)壓。流道內的殘留(liú)壓力過大是形成流涎的主要原因之一。一般情況下,打針機應采取緩衝回路或緩衝裝置來(lái)防(fáng)止流(liú)涎。(2)澆口結構(gòu)的改(gǎi)進。通常,澆口的長度過長,會在塑件表暖流(liú)道麵留下較長的澆口料把,而澆口直徑過大,則易導致流涎滴料現象的發作。當出現上述故障時,可要點考慮改(gǎi)變澆口結構。熱流道溫(wēn)控箱常見的澆口方式有直澆口、點澆口和閥澆口。