模具工銜接模具(jù)的動模、定模和熱半(bàn)模冷卻水路,如對動模、定模兩邊模溫(wēn)要求不同,則有必要銜接獨自(zì)的回圈水路;如對產(chǎn)品外觀質量要求高的,建議最好將動、定模兩邊的模溫獨自銜接:如熱半(bàn)模側暖流道(dào)加熱發生的熱量較多時,可把其冷卻水路獨自銜接;如熱半模(mó)側開放式熱流(liú)道加(jiā)熱發生的熱量(liàng)被範本吸收或傳遞流(liú)失較多(duō),可接合適溫度的模溫水以(yǐ)補償熱量(liàng)損失。開(kāi)放(fàng)式熱流道與溫控器之間的加熱電纜線銜接,應按照插(chā)頭的標誌正確銜(xián)接(jiē),並把插頭鎖扣扣好以防鬆動。
開放式熱流道閥針嘴作業原理:1、澆口(kǒu)封閉——打針結束時,打針信號消失,電磁閥斷電,氣缸改變進氣通道,使活塞帶動閥針向暖流道(dào)下運動,然後封閉澆(jiāo)口,流道內的熔體始終保持熔融狀(zhuàng)況(kuàng)而不會發作溢料、流涎等現象,型腔內熔體則逐漸冷卻固化,後得(dé)到所需(xū)的(de)高品質製品。2、澆口開(kāi)啟——打針信(xìn)號傳(chuán)遞給針閥嘴的電磁(cí)閥,進(jìn)而控製氣缸開放式熱流(liú)道的(de)進氣(qì)通道,使得氣缸的活塞帶動閥針向上運動,然後打開澆口,塑料熔(róng)體從注塑機噴嘴經主體流道、熱嘴本體流道而注入型腔。
開放(fàng)式熱流道是一種對燃料油預先加熱或二次加熱的節能設備及塑料消融流道恒溫加熱,它安裝在焚燒設備之前,實(shí)現對燃料油在焚燒前(qián)的加溫,使其在高溫(105℃-150℃)下達到降低燃料油的粘稠度,促進充分霧化焚燒等效果(guǒ),最終達到節約能源的目的(de)。原理是較厚的金屬處於交變磁場中時,會因為電磁感應現象而發生電流。而較厚(hòu)的金屬其開放式熱(rè)流道發生電流後,電(diàn)流會在金屬內部構成螺旋形的活動道路,這樣因為(wéi)電流活動(dòng)而發生的(de)熱量就都被金屬本身吸收了,會導致(zhì)金(jīn)屬很(hěn)快升溫。
為了(le)補償開放式熱流道中零件的熱(rè)膨脹,在設計和(hé)拚(pīn)裝模具時,零件之間(jiān)一般存在必定的冷間隙。隻有(yǒu)在規則的工(gōng)作溫度下,零件的熱膨脹才幹完全消(xiāo)除冷間隙並密封走漏。操作不妥引起的熔體走漏首要出現在以下幾種狀況:開放式(shì)熱流道模(mó)具中的澆注體係在使用過程(chéng)中一直處於高溫狀態。在高溫高壓的作用下,熱流道體係中的塑料熔體易(yì)於走漏。熔化走漏不僅(jǐn)會影響塑料部件的(de)質量,還會嚴峻損壞(huài)模具,導致出產失利。不正確的操作過程是模具出產過程中熔體走(zǒu)漏的首要原因(yīn)之一。