舉個例(lì)子:對於一個60mm厚的分流板和一個40mm 的熱嘴組件,當溫度升(shēng)高到230℃的操作溫度熱流道係統後,通常會脹大0.26mm。如果沒有冷間隙,熱脹大往往會造成熱嘴的邊緣損壞。所以,出現熱流道係統漏料(liào)的一個重(chóng)要原因便是熱流道,:在冷卻條(tiáo)件下沒有有效的密封。其次,大都情況下,為(wéi)了保證體(tǐ)係的密封(熱嘴和分流板),暖流道,必須將體係加熱到操作溫度,以使其(qí)發生的力足以抵消注塑壓力,然後防止(zhǐ)注塑壓力將兩個部(bù)件頂開。在這種情況下,缺乏經驗的操作者(zhě)往(wǎng)往不(bú)會等待體係達到操作溫度。
1.主要原因,換料或換色的方法不當;熱流(liú)道係統規劃或加工不合理導致內部存在(zài)較多的暖流道停留料。2.處理(lǐ)對策(1)選擇正確的換料方(fāng)法。暖流道係統換料、換色進程一般熱流道係統由新料直接(jiē)推出流道內的一切停(tíng)留料,再把流(liú)道壁麵停留料向前整(zhěng)體移動,因而(ér),清洗比較容易進行。相反,若新料(liào)粘度較低,就容易進入停留料中心,逐層(céng)別離(lí)停留料,清(qīng)洗起來就較為費事。倘若(ruò)新舊兩種料的粘度附(fù)近時,可通過(guò)加快新料打針速度來實現快速換料。若停留料粘度對(duì)溫(wēn)度較為靈敏(mǐn),可適當提高料溫來降低粘度,以加快換料進程。
熱流道係統體係FEA的根本過程,正如前麵指出的,進行熱流道係統體係的FEA剖析熱流道與使用熱流道old flow進行注塑件的(de)仿真(zhēn)類(lèi)似。差異在於在熱流(liú)道體係的FEA是模擬流道體係中的活動而(ér)不是塑料件的活動。首先,熱流道體係的初始化規劃是必需的。規劃要清晰表示出熱流(liú)道所需的點數,模具上注嘴的大致方位和零件大概的重量。無論使用何種FEA軟件,CAE模型應(yīng)該要能表示出熱半模的規劃。流道的長度和間隔能夠在以後通過初步剖析(xī)再進行調整。
疊模又(yòu)稱疊式模,有模具不旋(xuán)轉和模具旋轉兩種方法(fǎ)。旋轉型(xíng)模具技能主要(yào)有兩種:轉盤型模具技能和內置旋轉組織的模具技能(néng)。它的特點是兩種組分可以同時打針,大大縮短了製品的出產周(zhōu)期。1、疊層式打(dǎ)針模具最適於成型大型扁平製件、淺腔殼體類製件、小型多腔薄壁製件和需(xū)熱流道係統大(dà)批量(liàng)出(chū)產的製件(jiàn)。2、與慣(guàn)例(lì)模具不同的是,疊層式打針模具的熱流道係統腔是散布在兩個或多個層麵上的,呈重疊(dié)式排列,即相當所以將多副模具疊放組合在一起。
為了補償熱流道係統中零件的熱膨(péng)脹,在設計和(hé)拚裝(zhuāng)模具時,零件之(zhī)間一般存在必定的冷間隙。隻有在規則的工作溫(wēn)度下(xià),零件的熱膨(péng)脹才幹完全消除冷間隙並密封(fēng)走漏。操作不妥引起的熔體走漏首要出現在以下幾種狀況:熱流道係統模具中的澆注(zhù)體係在(zài)使用過程中一直處於高溫狀態。在高溫高壓(yā)的作用下,熱流(liú)道體係中的塑料熔體易於走漏。熔化走漏不僅會(huì)影響塑料部件的質量,還會嚴峻損壞模具,導致出產失利。不正確的操作過程是(shì)模具出產過程中熔體(tǐ)走漏的首要原因之一。
在熱流(liú)道係統智能集成溫度控製係統技能發展到今日,現已走過了很長(zhǎng)一段時間,技能上也日趨(qū)老練。但是,熱流道係統智能溫度控製對初學者來說仍是那麽陌生。初學者(zhě)在(zài)安裝時常常留意每個組件的外觀和字麵意思。上麵的結構忽略了溫度的重(chóng)要(yào)因(yīn)素。在當今日益(yì)先進的技能,智能溫度控製係統集成技能現已從早(zǎo)期出生,現在逐步涉及到許多(duō)行業,從室內室內地熱,空間恒溫(wēn),小如顯卡,主板,CPU、電源能夠看到“智能溫度(dù)控製(zhì)技能(néng),智能溫度控製(zhì)領域的一個創新散熱,智能溫度控製的新技能現已從各個製造商。